Internationale luchthaven Hongkong
Het bouwen van een luchthaven van wereldklasse met professionele dienstverlening
PROJECTVERHAAL
De uitdaging
Arcadis wil de ervaring van reizigers op Hong Kong International Airport verbeteren.
De oplossing
De bouw van een nieuwe hal met de nieuwste voorzieningen - een paar van de zaken waar we aan werken om een verschil te maken voor de luchthavenervaring.
De impact
Het enorme transformatieproject is in volle gang en de voordelen zullen nog generaties lang voelbaar zijn.
130 hectare
landaanwinning
3rd
landingsbaan
De uitdaging
Om tegemoet te komen aan de toekomstige groei van het luchtverkeer en voor het behoud van de concurrentiepositie van Hongkong als internationale luchtvaarthub, zal de Airport Authority het Hong Kong International Airport uitbreiden tot een systeem met drie landingsbanen. Op basis van een langdurige werkrelatie is het infrastructuurteam van Arcadis Hong Kong aangesteld als consultant voor de kostenbewaking van het eerste ontwerpschema en de ontwerpfasen van de landformatie van de drie banen, de infrastructuur, de hal en uitbreiding van Terminal 2.
Meer informatie over dit project
Neem contact op met Tim Preger voor meer informatie en vragen., Woordvoerder/Senior Adviseur Communicatie
De oplossing
Een centraal kenmerk van de derde landingsbaan is een nieuw passagiersgebouw dat reizigersgericht, hi-tech en milieuvriendelijk is. Het passagiersgebouw bij de derde landingsbaan krijgt 57 parkeerplaatsen en kan 30 miljoen passagiers per jaar verwerken. In het ontwerp van het passagiersgebouw bij de derde baan is gezorgd voor een balans tussen operationele efficiëntie en het streven om een van de groenste luchthavens ter wereld te zijn. Het heeft veel groene elementen en een binnenplaats in het hart van het passagiersgebouw, waar het weelderige groene gazon en de bomen zorgen voor een rustige omgeving waar reizigers kunnen ontspannen. Met een oppervlakte van ongeveer 283.000 vierkante meter biedt het ruime passagiersgebouw de reizigers die aankomen en vertrekken een groene omgeving met veel natuurlijk zonlicht, een uitstekende winkelervaring en een breed scala aan eetgelegenheden.
De impact
Landformatie voor systeem met derde landingsbaan. Het project zal nieuw land aanwinnen ten noorden van de bestaande noordelijke landingsbaan (ongeveer 650 ha). De landformatie zal een niet-baggermethode toepassen om een platform te maken voor de derde landingsbaan, nieuwe passagiershal en alle bijbehorende taxibanen, platformen en luchthaveninfrastructuur. Na de voltooiing van de derde baan zal Hong Kong International Airport 30 miljoen extra passagiers per jaar kunnen bedienen, zoals geraamd in het Masterplan 2030 van Hong Kong International Airport. De faciliteiten voor het passagiersgebouw van de derde landingsbaan kunnen indien nodig verder worden uitgebreid.
