Zorgvuldige renovatie en restauratie van de Rotterdamse Maastunnel
Begeleiding renovatieproject rijksmonument gemeente Rotterdam
PROJECTVERHAAL
De uitdaging
De Rotterdamse Maastunnel was aan renovatie toe, maar het opknappen van dit rijksmonument was een gecompliceerde klus.
De oplossing
Arcadis hielp de gemeente Rotterdam om dit omvangrijke renovatieproject in goede banen te leiden.
De impact
Inmiddels is de Maastunnel grotendeels in de oorspronkelijke staat hersteld en weer helemaal klaar voor de toekomst.
2x2
rijstroken in de oudste tunnel van Nederland
1070 m
tunnel met 2 tunnelbuizen
2019
tijdig opgeleverd voor opening in 2019
De uitdaging
In 2011 constateerde de gemeente Rotterdam dat het beton in de Maastunnel was aangetast. Daarbij kwam dat de tunnel in 2019 moest voldoen aan de nieuwe eisen voor veiligheid in tunnels. Lukte dat niet, dan moest de Maastunnel dicht. Een opknapbeurt was dus hard nodig, maar dat kon niet zomaar. De oudste tunnel van Nederland is namelijk een rijksmonument, wat de renovatiewerkzaamheden extra gecompliceerd maakte. De uitdaging was om de tunnel uit 1942 te laten voldoen aan de eisen van deze tijd en tegelijkertijd de monumentale waarden te behouden.
Meer informatie over dit project
Neem contact op met Stefan Lezwijn voor meer informatie en vragen., Hoofd adviesgroep Infra Installaties
De oplossing
Arcadis hielp de gemeente Rotterdam om dit omvangrijke renovatieproject in goede banen te leiden. In het voortraject bedachten we hoe we de technische installaties van de tunnel konden inpassen in de hedendaagse veiligheidsregels. Tijdens de uitvoeringsfase begeleidden we het ontwerptraject namens gemeente Rotterdam met de aannemer. Gedurende al deze fases werkten we nauw samen met de diverse stakeholders, zoals Tunnelbeheer, het bevoegd gezag en de afdeling Mobiliteit van de gemeente Rotterdam.
-
LEES MEER
Tunnelveiligheid gaat uiteraard verder dan alleen techniek. Daarom hielpen we de gemeente ook bij het uitwerken van een veiligheidsconcept, zowel voor de gerenoveerde tunnel als voor de bouwfase. Dat laatste was nodig omdat de tunnel tijdens de werkzaamheden in één richting open moest blijven. Hierdoor ontstond een ‘bouwterrein-tunnel’ en een operationele tunnelbuis, die elkaar nodig hadden voor hun veiligheid. Ook hierbij speelden we een belangrijke rol. Zo stelden we een veiligheidsbeheerplan op, vulden we het toetskader voor de veiligheidsbeambte in en regelden we de aanvraag van de omgevingsvergunning.
De impact
Omdat de Maastunnel een rijksmonument is, moesten we de tunnel zowel renoveren als restaureren. We slaagden erin om de tunnel zoveel mogelijk in oorspronkelijke staat te herstellen. Dat deden we onder meer door ook het uiterlijk van de nieuwe, moderne installaties te laten aansluiten bij de originele vormgeving. Ook brachten we LED-verlichting aan die er precies zo uitziet als de oorspronkelijke gele natriumlampen.
-
LEES MEER
We wisten alle werkzaamheden tijdig te voltooien en voldeden dus aan de belangrijke deadline in 2019. Sindsdien is de Maastunnel weer helemaal klaar voor de toekomst en kunnen automobilisten weer veilig en comfortabel door dit karakteristieke monument rijden.
Meer informatie over dit project
Neem contact op en ontdek hoe wij jouw organisatie kunnen helpen de kwaliteit van leven te verbeteren.