Uithoflijn: milieuvriendelijke en snelle verbinding Utrecht Science Park
Duurzaam ontwerp tramlijn Uithoflijn voor aannemer BAM
PROJECTVERHAAL
De uitdaging
Door het groeiende aantal reizigers kwam de bereikbaarheid van het Utrecht Science Park in de knel.
De oplossing
Arcadis en aannemer BAM ontwierpen de snelle, schone en stille Uithoflijn, die sinds 2019 operationeel is.
De impact
Reizigers zijn nu verzekerd van een perfecte tramverbinding tussen Utrecht Centraal en het Utrecht Science Park.
34.000
reizigers per dag
16
ritten per uur in de spits
8
km lang tracé
De uitdaging
Het Utrecht Science Park is de thuishaven van de Universiteit Utrecht, de Hogeschool van Utrecht, RIVM, het Prinses Maxima Centrum en meer dan tachtig andere organisaties en bedrijven. De bereikbaarheid van deze belangrijke locatie dreigde echter een probleem te worden: het drukke busnetwerk tussen Utrecht Centraal en Utrecht Science Park kon de verdere uitbreiding van het Utrecht Science Park en de sterke groei van het aantal reizigers niet aan. De gemeente Utrecht ging daarom op zoek naar een duurzame oplossing.
Meer informatie over dit project
Neem contact op met Machiel Groenevelt voor meer informatie en vragen., Projectmanager Rail en Stedelijk vervoer
De oplossing
Deze oplossing werd gevonden in de snelle, schone en stille Uithoflijn, die in 2019 werd geopend. Samen met aannemer BAM verzorgde Arcadis de ontwerpleiding en het ontwerp van het spoor, kabels en leidingen, bovenleiding, installaties, tractievoeding, kunstwerken en gebouwen. Daarnaast waren we betrokken bij deelwerkpakketten als het veiligheidsmanagement, safety- en hazardmanagement, verificatie, ontwerpateliers, revisie en het testbedrijf
-
LEES MEER
De Uithoflijn rijdt uiteindelijk maar liefst zestien keer per uur door historische en dichtbevolkte delen van de stad. Het is dan ook belangrijk dat de tram geen negatieve impact heeft op de luchtkwaliteit, stil is en minimale trillingen afgeeft. Bij het ontwerp van de verbinding is hier dan ook veel aandacht aan besteed. Dat geldt ook voor de veiligheid tijdens de aanleg, het testen en onderhouden van de tramverbinding en de veiligheid van de reizigers. Onze safety manager, safety cases en veiligheids- & gezondheidsmanager hebben BAM hierin gedurende het gehele proces ondersteund.
Bij de ontwikkeling van de tramverbinding moesten we rekening houden met andere lopende projecten, zoals nieuwe gebouwen en overige infrawerken. Dit maakte de omgeving complex om in te werken. Dankzij onze integrale kennis, de combinatie van verschillende technische disciplines en een gedetailleerd 3D-ontwerp hebben we de klus echter tot een goed einde gebracht.
Eind 2019 is de Uithoflijn in dienst gegaan. Wij zijn vanuit Arcadis trots dat wij hier een bijdrage aan hebben mogen leveren. Wij hebben in opdracht van BAM de engineering uitgevoerd.
De impact
Met de Uithoflijn zijn reizigers verzekerd van een snelle en schone tramverbinding tussen Utrecht Centraal en het Utrecht Science Park. De goede bereikbaarheid van dit Science Park is essentieel, omdat het bijdraagt aan de innovatieve kracht, de kenniseconomie en de concurrentiepositie van de stad Utrecht en de hele regio. Verwacht wordt dat er uiteindelijk 45.000 mensen per dag gebruik gaan maken van de Uithoflijn, die als lijnnummer in de dienstregeling 22 heeft meegekregen.
Meer informatie over dit project
Neem contact op en ontdek hoe wij jouw organisatie kunnen helpen de kwaliteit van leven te verbeteren.