Duurzaamheid, dat meten we toch al lang?

In mijn functie van adviseur Duurzaamheid bij Arcadis komen hobby en werk zo’n beetje samen. Regelmatig komen er dan vragen voorbij die mij aan het denken zetten. Zo kreeg ik recentelijk een vraag wat ik zou doen om een projectteam zich duurzamer te laten gedragen. En tussen projectteams zit nogal verschil. Bij een team van een windmolenbedrijf is duurzaamheidsbesef vaak minder moeilijk dan bij een projectteam van stratenmakers.

Samen een project verduurzamen, maar hoe doe je dat?

De vraag waar ik over nadacht kwam uit de spoorsector. Spoorwegbeheerder ProRail vroeg om samen een project te verduurzamen. Maar hoe krijg je duurzaamheid in het DNA bij collega’s én de klant? Gedragsverandering, of change management is hip, zeker in combinatie met duurzaamheid of digital. Maar het moeilijkste wat er is, is tegelijkertijd ook gedragsverandering. Een keer iets op een andere manier te doen, dat wil nog wel. Maar blijvend gedrag van mensen veranderen is écht heel moeilijk. Daarom vond ik de vraag van ProRail ook zo mooi.

Het begon gelijk te borrelen met allerlei ideeën die opkwamen en ik kreeg er een hoop energie van. Na een nachtje slapen bedacht ik me alleen of mijn denkrichting wel de goede was. Want wat willen ze bereiken met het verduurzamen van een project? En is het dan alleen dit project of wil deze klant dat ook breder oppakken? En wat is het ze waard in termen van hoeveel energie ze zelf in verandering willen steken? En ik denk dat de belangrijkste vraag is waar ze nu staan qua duurzaamheid!

Om een antwoord te krijgen op al deze vragen hebben we een duurzaamheidscultuurmeting gedaan. Tot zover ik weet, is dit de eerste in zijn soort. Bij veiligheid zet Arcadis, net als veel andere bedrijven, de veiligheidscultuurmeting in. Dit plaatst organisaties of projecten op een veiligheidstrede. Door interviews te houden en vragenlijsten in te laten vullen ontstaat een duidelijk beeld. Na zo’n nulmeting kan je in overleg bepalen welke kant een team uit wil en zo verder groeien.

Dit bestond dus nog niet voor duurzaamheid. Gelukkig waren de collega’s van de afdeling veiligheid enthousiast om samen te kijken hoe we met onze gezamenlijke kennis de duurzaamheidscultuurmeting konden opzetten.

Dat is dus gelukt. En we zijn ook al begonnen in het projectteam. De eerste interviews zijn afgenomen voor het project Programma Hoogfrequent Spoor in Nijmegen bij collega’s en ProRail. Aan de hand van vragenlijsten is een adviesgroep beoordeeld binnen de divisie gebouwen. Leuk en nuttig tegelijk!


Ward de Hond

Adviseur Duurzaamheid Infrastructuur +31 (0)6 2706 0867 Stel mij een vraag
Share on Wechat "Scan QR Code" on WeChat and click ··· to share.