Opwaardering Albertkanaal
Verhoogde bruggen creëren mogelijkheden voor meer duurzaam vrachtvervoer
PROJECTVERHAAL
Uitdaging
Meer vrachtverkeer op onze wegen is geen optie. De Vlaamse Waterweg wil daarom het grootste groeiknelpunt van de Vlaamse binnenvaart aanpakken.
Oplossing
Door de doorvaarhoogte en -breedte van onze waterwegen te vergroten, kan de binnenvaartcapaciteit aanzienlijk uitbreiden.
Impact
Schepen zullen tot vier lagen containers kunnen stapelen en houden daarmee jaarlijks 2 miljoen vrachtwagens uit het verkeer.
31 bruggen
verhogen
25%
meer binnenvaartcapaciteit
2 miljoen
minder vrachtwagens per jaar
Uitdaging
Het Albertkanaal vervoert jaarlijks bijna 40 miljoen goederen en is de belangrijkste waterweg (binnenvaart) in Vlaanderen. Maar de huidige beperking in doorvaarthoogte en -breedte onder de bruggen vormt een knelpunt voor de groei van de binnenscheepvaart. De Vlaamse Waterweg nv investeert daarom in het grootste groeiknelpunt van de Vlaamse binnenvaart.
Oplossing
Door verschillende bruggen over het Albertkanaal te verhogen naar 9,10 meter boven het kanaalpeil kunnen schepen tot vier lagen containers vervoeren. Dat betekent een capaciteitstoename van 25%. Arcadis en Sweco zullen de Vlaamse Waterweg ondersteunen bij de studie, de aanbesteding en de uitvoering van de werken voor 31 bruggen. Hiervoor zetten we ook Minder Hinder maatregelen op, zoals fasering van de werken, bijhorende omleidingen en vlotte organisatie van het verkeer.
-
LEES MEER
Van de 31 bruggen worden 15 bruggen herbouwd via PPS-DBFM, een publiek-private samenwerkingsovereenkomst die het ontwerp, de bouw, de financiering alsook het 30-jarige onderhoud omvat. Hiervoor werken we de opdracht en details uit die we verder zullen opvolgen in de uitvoering van de publiek-private samenwerkingen
De overige 16 bruggen worden regulier aanbesteed waarvoor we de concepten- en stabiliteitsstudies doen, de opdracht definiëren en de Vlaamse Waterweg begeleiden voor de noodzakelijke vergunningen.
Impact
Één schip van 1200 ton vervangt 50 vrachtwagens. Dagelijks blijven er zo 8.000 vrachtwagens uit de file, wat jaarlijks neerkomt op 2 miljoen minder vrachtwagens. Door de bruggen over het Albertkanaal te verhogen en te verbreden, kunnen schepen tot vier lagen containers vervoeren. Dat boost niet alleen onze binnenvaart en economie, maar ontlast onze wegen ook van zwaar verkeer.
Toegepaste diensten
