20

zones de collecte distinctes

50 %

de réduction annuelle du trafic des camions à ordures

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Le jour du ramassage des ordures était une source d'agitation permanente

Les New-Yorkais n'en connaissaient que trop bien les désagréments. Des véhicules gigantesques circulant dans des rues étroites étaient synonymes de longues heures de signaux sonores de camions, de bruit de bennes à ordures et d'embouteillages. Dans certaines zones, par manque d'efficacité, plus de 50 camions desservaient un seul quartier, et dans d'autres, les camions passaient jusqu'à 400 fois par jour.

Le New York City Department of Sanitation (DSNY) a réalisé qu'un système plus efficace pouvait apporter un soulagement tout en contribuant aux objectifs de développement durable de la ville. Le DSNY a fait équipe avec Arcadis pour développer un plan optimisé de collecte des déchets qui minimise les impacts sur les résidents et l'environnement.

Des itinéraires guidés par les données pour rationaliser la collecte des déchets

Les ingénieurs d'Arcadis se sont plongés dans les données relatives aux itinéraires de collecte des déchets existants, à la recherche d'opportunités d'amélioration. L'application d'analyses avancées aux informations sur les itinéraires et les clients a révélé qu'en divisant la ville en zones et en désignant un petit nombre d'entreprises pour chacune d'elles, les citoyens et les entreprises de gestion des déchets pourraient bénéficier de moins de chevauchements.

L'équipe du projet a exploité les données recueillies pour élaborer un plan global de rationalisation des opérations, Commercial Waste Zones: A Plan to Reform, Reroute, and Revitalize Private Carting in New York City. Pour appliquer ce plan, nos experts ont guidé le DSNY dans ses efforts de consultation du public, de réalisation d'études environnementales et de rédaction d'une législation en collaboration avec le conseil municipal. L'équipe continue de préparer les dernières étapes. Le DSNY publiera bientôt son appel d'offres et sélectionnera les transporteurs, mais les résidents et les parties prenantes sont séduits par son potentiel.

Réduction des émissions, de la congestion et du bruit provoqués par les camions à ordures

Le plan Commercial Waste Zones (plan relatif aux zones de déchets commerciaux) permettra de réduire de moitié le trafic des camions à ordures. La diminution du nombre de camions sur les routes rendra les déplacements des piétons, des cyclistes et des conducteurs plus sûrs. Sans compter que les camions produiront moins d'émissions, d'embouteillages et de bruit qui exaspèrent les habitants.

Parmi les autres avancées, citons une tarification plus transparente pour les clients et des normes de santé et de sécurité renforcées pour protéger les travailleurs et le public. Le DSNY et d'autres responsables du gouvernement considèrent qu'il est également prometteur de soutenir les objectifs zéro déchet de la ville. Les visions à long terme du plan comprennent également la prestation de services de recyclage et de collecte des déchets organiques à tous les clients, ainsi que l'obligation pour les entreprises participantes de soumettre des plans zéro déchet.

Le jour du ramassage des ordures ne sera peut-être pas une journée à célébrer, mais le système de collecte rationalisé fournira quelques raisons de se réjouir. La réduction du bruit, des embouteillages et des émissions donnera à la « ville qui ne dort jamais » un répit bien mérité par rapport aux traditionnels ramassages de déchets.


Compétences utilisées

Services Hygiène, sécurité, environnement et développement durable numériques

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