130 hectares

mis en valeur

3e

système de piste

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Le défi

Pour répondre à la croissance future du trafic aérien et maintenir la compétitivité de Hong Kong en tant que plaque tournante de l'aviation internationale, l'autorité aéroportuaire va transformer l'aéroport international de Hong Kong en un système à trois pistes. Dans le cadre d'une relation de travail à long terme, l'équipe d'Arcadis Hong Kong chargée des infrastructures a été désignée comme consultant en gestion des coûts pour la planification des coûts de la conception initiale et des étapes de conception du système à trois pistes : préparation du terrain, infrastructure, hall et extension du terminal 2.

La solution

L'un des éléments centraux de la troisième piste est un nouveau bâtiment pour les passagers, orienté voyageur, de haute technologie et respectueux de l'environnement. Le troisième bâtiment réservé aux passagers de cette piste offrira 57 places de stationnement et prendra en charge 30 millions de passagers par an. La conception du bâtiment des passagers de la troisième piste établit un équilibre entre l'efficacité opérationnelle et la volonté d'être l'un des aéroports les plus écologiques du monde. Il est doté de nombreux espaces verts et d'une cour au centre du bâtiment des passagers, dans laquelle une pelouse luxuriante et des bosquets d'arbres offrent un cadre paisible pour la détente et le plaisir. D'une superficie d'environ 283 000 mètres carrés, ce spacieux bâtiment offrira aux passagers au départ et à l'arrivée un environnement vert avec beaucoup de lumière naturelle, une expérience de shopping raffinée et un large éventail de possibilités de restauration.

L'impact

Préparation du terrain pour le troisième système de piste. Le projet permettra de créer de nouveaux terrains au nord de la piste nord existante (environ 650 ha). Les travaux de terrassement seront réalisés sans dragage et permettront de constituer une plate-forme pour une troisième piste, un nouveau hall pour les passagers et toutes les voies de circulation, aires de trafic et infrastructures aéroportuaires associées. Une fois la troisième piste terminée, l'aéroport international de Hong Kong pourra accueillir 30 millions de passagers supplémentaires par an, comme prévu dans le plan directeur de l'aéroport international de Hong Kong pour 2030. Les bâtiments destinés aux passagers de la troisième piste pourraient être encore agrandis si nécessaire.


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