Reparatie van de Great Junction Street Bridge in Edinburgh
Arcadis helpt bij een van de belangrijkste verkeersaders rond de stad
PROJECTVERHAAL
De uitdaging
De gemeenteraad van Edinburgh wilde kijken of de Great Junction Street-brug gerepareerd moest worden zonder dat dit tot ontwrichting van verkeer of ongemak voor mensen zou leiden.
De oplossing
We hebben een aantal van de meest innovatieve digitale technologieën gebruikt om een compleet en nauwkeurig virtueel model van de brug te maken - voor een snelle maar grondige visuele inspectie.
De impact
Een digitale geïntegreerde toepassing die het hele team in staat stelde om de locatie op afstand te bekijken en te beoordelen. Dit resulteerde in snelle reparaties, waardoor de brug nog jaren veilig kan worden gebruikt en open kan blijven.
3D
modellering
0
beperkingen op locatie
1
augmented reality-app
De uitdaging
Zo gemakkelijk mogelijk van A naar B gaan is een universeel begrip. Van de 19e eeuwse ingenieurs die de Great Junction Street-brug in Edinburgh bouwden, tot de ouders die er nu overheen rijden om hun kinderen naar school te brengen of van school op te halen. Daarom hebben we, toen de gemeenteraad van Edinburgh Arcadis aanstelde om ze te adviseren over de noodzakelijke renovatie en reparatie, gekeken naar innovaties uit de 21e eeuw. Geen vertraging, geen verstoring. Alleen al het slimme gebruik van digitale technologieën voor de meest nauwkeurige en immersieve beoordeling.
De oplossing
Aangezien het een van de belangrijkste verkeersaders rond de stad betrof, moesten we ervoor zorgen dat alle beoordelingen van en reparaties aan de brug snel werden uitgevoerd, en wel op een manier die de impact voor de lokale bevolking tot een minimum zou beperken. Hoewel het soms moeilijk kan zijn om elk deel van een bouwconstructie die moet worden beoordeeld, te bereiken, gebruikten we nieuwe en innovatieve technologieën voor de analyse van de brug zonder de wegen erop en eromheen langdurig te hebben moeten afsluiten.
-
MEER INFORMATIE
In de eerste plaats gebruikten we een mobiele laser met SLAM-technologie (Simultaneous Localization and Mapping) om de brug te scannen en een nauwkeurige puntwolk van de hele locatie te creëren. We vulden dit aan met fotorealistische 3D-modellen van eventuele defecten die we op de locatie konden vastleggen met foto's en video's, die vervolgens werden verwerkt met behulp van meer gedetailleerde fotogrammetrietechnologie.
Deze werden vervolgens gebruikt om een compleet model van de brug te creëren. Het betekende dat we de brug in detail konden bekijken en inspecteren, weg van de locatie. Op deze manier konden we nog steeds nauwkeurige metingen verkrijgen, zonder ons zorgen te hoeven maken over eventuele toegangsbeperkingen tot de brug zelf.
We maakten ook een AR-toepassing (Augmented Reality) voor gebruik met Android-smartphones. Bij gebruik in combinatie met de fysieke pagina's van ons geschreven rapport, overlapte deze automatisch het relevante fotorealistische 3D-model met eventuele defecten. Dit was een innovatieve manier om de gegevens weer te geven, waardoor de brug duidelijk zichtbaar was en goed te zien was waar reparaties nodig waren.
De impact
Een virtuele ervaring
Door de modellen online te hosten en de gemeenteraad van Edinburgh te voorzien van een op maat gemaakte toepassing had het hele team toegang tot de gegevens, ongeacht waar de teamleden zich bevonden. Het betekende dat iedereen die bij het project betrokken was, snel en gemakkelijk specifieke defecten kon zien.
-
MEER INFORMATIE
Dit was niet alleen efficiënter, in die zin dat degenen die toegang hadden de locatie op elk moment virtueel konden verkennen via een eenvoudig te gebruiken desktoptoepassing, maar het had ook aanzienlijke gezondheids- en veiligheidsvoordelen omdat het niet meer nodig was om fysiek op de locatie aanwezig te zijn.
De gemeenteraad van Edinburgh kon nu snel en vol vertrouwen verdergaan met de reparatiewerkzaamheden, waardoor de brug nog jaren gebruikt kan worden.
Gerelateerde oplossingen
