Pont de Great Junction Street
Application de la technologie du XXIe siècle à l'ingénierie du XIXe siècle
HISTOIRE DU PROJET
The challenge
La municipalité d'Édimbourg devait déterminer si des réparations étaient nécessaires sur le pont de Great Junction Street, sans pour autant gêner les habitants ou la circulation.
The solution
Nous avons exploité certaines des technologies numériques les plus innovantes pour créer un modèle virtuel complet et précis du pont, permettant une inspection visuelle rapide mais complète.
The impact
Une application numérique immersive qui a permis à toute l'équipe d'examiner et d'évaluer le site à distance. Cela a permis d'effectuer des réparations rapides et de garantir la sécurité et la viabilité du pont pour les années à venir.
3D
modélisation
0
contrainte de site
1
Application de réalité augmentée
The challenge
Aller d'un point A à un point B le plus facilement possible est une notion universelle, des ingénieurs du XIXe siècle qui ont été les premiers à construire le pont de Great Junction Street à Édimbourg aux parents qui le traversent aujourd'hui pour effectuer leur trajet quotidien vers l'école. C'est pourquoi, lorsque la municipalité d'Édimbourg a chargé Arcadis de la conseiller au sujet de la rénovation et des réparations nécessaires, nous nous sommes tournés vers les innovations du XXIe siècle. Aucuns retards, ni perturbations. Uniquement l'utilisation intelligente des technologies numériques pour une évaluation la plus précise et la plus immersive possible.
The solution
Comme il s'agit d'une des principales artères de la ville, nous devions nous assurer que les évaluations et les réparations du pont soient effectuées rapidement, et de manière à minimiser l'impact pour la population locale. Bien qu'il soit parfois difficile d'atteindre toutes les parties d'une structure à évaluer, nous avons fait appel à des technologies nouvelles et innovantes pour pouvoir examiner le pont sans devoir fermer la route sur de longues périodes.
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EN SAVOIR PLUS
Dans un premier temps, nous avons utilisé un laser mobile doté de la technologie SLAM (Simultaneous Localization and Mapping) pour scanner le pont et créer un nuage de points précis de l'ensemble du site. Nous avons complété ce travail par des modèles 3D photo-réalistes de tous les défauts que nous avons pu capturer sur place à l'aide de photos et de vidéos, puis traiter à l'aide d'une technologie de photogrammétrie plus détaillée.
Ceux-ci ont ensuite été utilisés pour créer un modèle complet du pont, nous permettant de l'examiner et de l'inspecter en détail en dehors du site. Nous avons ainsi pu obtenir des mesures précises, sans avoir à nous soucier de contraintes d'accès liées au pont lui-même.
Nous avons également créé une application de réalité augmentée (RA) pour les smartphones Android. Utilisée en conjonction avec les pages physiques de notre rapport écrit, elle a automatiquement superposé le modèle 3D photo-réaliste pertinent indiquant tous les dommages. C'était une façon innovante d'afficher les données, donnant une visualisation claire du pont et des endroits où des réparations étaient nécessaires.
The impact
Une expérience virtuelle
En hébergeant les modèles en ligne et en fournissant à la municipalité d'Édimbourg une application sur mesure, tous les membres l'équipe ont pu accéder aux données, où qu'ils se trouvent. Cela a permis à toutes les personnes impliquées dans le projet de visualiser rapidement et facilement des défauts spécifiques.
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EN SAVOIR PLUS
Cette méthode était non seulement plus efficace, dans la mesure où ceux qui y avaient accès pouvaient explorer virtuellement le site à tout moment via une application informatique conviviale, mais elle présentait également des avantages considérables en matière de santé et de sécurité, car elle supprimait la nécessité d'être physiquement sur place.
La municipalité d'Édimbourg pouvait désormais procéder rapidement et en toute confiance aux travaux de réparation, ce qui permettrait aux usagers du pont de continuer à en profiter pendant de nombreuses années.
Compétences utilisées
