De derde editie van de Sustainable Cities Index (SCI) is uit. Dit tweejaarlijkse rapport van Arcadis rangschikt 100 wereldsteden volgens de drie pijlers van duurzaamheid: People, Planet en Profit waarin meer dan 30 indicatoren worden onderzocht. Waar staan Antwerpen en Brussel in deze lijst en waar liggen de belangrijkste groeikansen?
Europa
Europese steden zijn koplopers op het gebied van duurzaamheid. In de top 20 staan 14 Europese steden met Londen als meest duurzame stad ter wereld. Stockholm, Edinburgh, Singapore en Wenen maken de top 5 compleet. Antwerpen en Brussel vinden we pas respectievelijk op de 43ste en 47ste plaats. Ondermaats dus in vergelijking met de rest van Europa.
België
De Belgische steden doen het in het algemeen goed in de People categorie. Op gebied van inkomensgelijkheid en work-lifebalans scoren zowel Antwerpen als Brussel erg goed. Ook de kwaliteit van het onderwijs en de gezondheidszorg staat hoog aangeschreven. De digitale transformatie kan echter sneller. Hoewel de initiatieven die er komen rond ‘Mobility as a Service’ een stap in de goede richting zijn, staan andere steden al veel verder. De kost van breedband is ook te hoog en de beschikbaarheid van gratis wifi blijft te laag.
In de Planet categorie wegen de goede fietsinfrastructuur en het efficiënte afvalbeleid niet op tegen de slechte luchtkwaliteit waar zowel Antwerpen als Brussel mee worstelen. Hier speelt vooral de snelheid waarmee we maatregelen treffen ons parten. Terwijl Nederland al 33.000 publieke laadpalen voor elektrische voertuigen telt, zijn dat er in België nog maar amper 2.000. Onze bedrijven verbruiken ook nog steeds te veel fossiele brandstoffen, desondanks initiatieven waar geothermie en warmte van datacenters wordt hergebruikt door omliggende bedrijven.
Tenslotte werden ook economische factoren onderzocht in de Profit categorie. Geen enkele andere stad biedt zoveel jobs in verhouding met het aantal inwoners als Antwerpen. Hierdoor staat Antwerpen tweeëntwintig plaatsen hoger in de lijst dan Brussel, die met een 66ste plaats flirt met steden zoals Lissabon en Athene. De werkloosheid in Brussel daalt al enkele jaren op rij maar bedraagt nog steeds meer dan 16% ten opzichte van 6,5% in Vlaanderen. Bovendien schaadt de mobiliteitsproblematiek de productiviteit, zowel in Brussel als in Antwerpen. Beiden bevinden zich op gebied van mobiliteit in het vierde kwartiel van 100 steden wereldwijd. Grote infrastructuurprojecten zoals de Oosterweelverbinding, de aanpassingen aan de ring van Brussel en de metroverlenging in Brussel komen dan ook geen dag te vroeg.
Wereld
De meerderheid van grote Afrikaanse en Aziatische steden bevinden zich in de onderste regionen van de index. Vooral zakendoen is moeilijk. Ook mobiliteit blijft een aandachtspunt door files en gebrekkige openbare vervoersmogelijkheden. Voor deze steden ligt de uitdaging in het robuust laten groeien van de lokale economie in relatie met duurzame plannen op lange termijn. De combinatie van economische groei en verbetering van de levenskwaliteit is een uitdaging.
Geen enkele stad haalt voor alle categorieën (People, Planet, Profit) de top 10. Londen, geïdentificeerd als meest duurzame stad ter wereld, scoort zeer hoog op zowel menselijke als economische dimensies. Maar deze compenseren dan weer de zwakkere punten zoals betaalbaar wonen en congestie in de stad.
Conclusie
De focus verschuift van nationale economieën naar regionale economieën. De concurrentiestrijd tussen steden wordt steeds groter, onder meer om bedrijven aan te trekken. Ook burgers hechten steeds meer belang aan een goede levenskwaliteit. Mobiliteit, luchtkwaliteit en connectiviteit spelen hierin een centrale rol. Economische rentabiliteit is een hefboom voor duurzame stadsontwikkeling. Brussel en Antwerpen moeten blijven werken aan hun economische competitiviteit, mobiliteit hoog op de agenda houden, en vooral een versnelling hoger durven schakelen.
|
Top 20 |
Laatste 20 |
|
1 London |
81 Buenos Aires |
|
2 Stockholm |
82 Istanbul |
|
3 Edinburgh |
83 Tianjin |
|
4 Singapore |
84 Rio de Janeiro |
|
5 Wenen |
85 Lima |
|
6 Zurich |
86 Salvador |
|
7 München |
87 Wuhan |
|
8 Oslo |
88 Chennai |
|
9 Hong Kong |
89 Delhi |
|
10 Frankfurt |
90 Chendu |
|
11 Kopenhagen |
91 Bangalore |
|
12 Amsterdam |
92 Johannesburg |
|
13 Seoul |
93 Mumbai |
|
14 New York |
94 Jakarta |
|
15 Parijs |
95 Manila |
|
16 San Francisco |
96 Nairobi |
|
17 Hamburg |
97 Cape Town |
|
18 Berlijn |
98 Hanoi |
|
19 Seattle |
99 Cairo |
|
20 Dublin |
100 Calcutta |
Met dit rapport willen we de uitdagingen op gebied van duurzaamheid in kaart brengen, het debat stimuleren en steden aanmoedigen om duurzame stadsontwikkeling naar een hoger niveau te tillen, zowel op korte als op lange termijn.
Download het volledige rapport
Ga naar onze global website om steden wereldwijd met elkaar te vergelijken.
Heeft u vragen? Contacteer ons!
