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8 公里

A48 高承载车道里程

10 分钟

司机使用此车道可节省的时间

第一条

法国公路上的高乘载车道

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挑战

面对通往格勒诺布尔的 A48 公路高峰时段的长期交通拥堵状况,以及因拥堵而造成的污染问题,公路管理机构 AREA/APRR 决定采取行动,鼓励人们树立更具可持续性的出行意识,并改善驾驶者的日常习惯。

解决方案

为了鼓励更环保的驾驶行为,AREA/APRR 选择凯谛思来设计和建造一条特别的高承载车道,并确保该车道的行驶规则能够得到贯彻执行。

  • 详细了解

    凯谛思引领了法国公路的一个创新项目:设计一个在交通拥堵时,为拼车司机预留车道的系统。


    凯谛思设计并实施了整个系统,该系统能够根据交通状况进行变换。当发生交通堵塞时,解决方案将会被启动。自动检测系统可以计算每辆车的乘客数量。拼车车道具有新路标——白色菱形。该车道限速 50 公里/小时,预留给拼车车辆、无污染车辆 (Crit’air 0) 和出租车使用。


    法国公路上的第一条高承载车道在 2020 年 9 月 30 日投入运营,该车道是 A48 公路上位于 Voreppe 和 St-Égrève 之间的一条 8 公里路段。

影响

这条 8 公里的高承载车道是法国第一条该类型车道,使社区和国家的愿景得以实现:鼓励拼车、改变出行习惯以培养环保行为。鼓励汽车用户拼车对于减少机动车出行碳足迹和改善空气质量具有重要意义。此外,新的基础设施预计将为司机用户节省 10 分钟的出行时间,并减少交通拥堵。


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