HISTÓRIA DO PROJETO
O desafio
As infraestruturas são a maior fonte de emissão de carbono, mas a Qube Holdings pretende mudar isso lançando o maior projeto de infraestrutura de transporte de carga da Austrália.
Área do Parque Logístico Moorebank
Moldando um futuro inovador e sustentável para o setor de logística
A solução
Para ajudar a Qube a atingir sua meta de redução de carbono, a Arcadis forneceu um abrangente plano de sustentabilidade para orientar o desenvolvimento e a operação do projeto.
O impacto
O Parque Logístico Moorebank (Moorebank Logistics Park — MLP) ajudará a Austrália a reduzir suas emissões relacionadas ao transporte mudando o transporte de carga de estradas para trilhos.
110 mil toneladas
de emissões de CO2 a menos por ano
30 ha
de instalações de armazenamento e distribuição
US$ 150 milhões
de financiamento da Clean Energy Finance Corporation
O desafio
Os ativos de infraestrutura são uma parte fundamental das comunidades modernas. Sem eles, não poderíamos desfrutar dos benefícios de ter acesso a serviços como transporte, energia e comunicação. O problema é que a construção e operação desses ativos são a maior fonte de emissão de carbono.
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A Qube Holdings, uma empresa australiana de logística e transporte de carga, reconheceu que a descarbonização de ativos de infraestrutura é difícil, mas não impossível. Para construir o Parque Logístico Moorebank (Moorebank Logistics Park — MLP), um desenvolvimento de infraestruturas concebido para revolucionar o transporte e o tratamento de carga, a Qube trabalhou com a Arcadis para desenvolver uma abordagem holística na redução da pegada de carbono do projeto, desde a construção até a operação.
A solução
Com uma área total do tamanho do distrito empresarial central de Sydney, o projeto do MLP incluía o design e o desenvolvimento de mais de 30 hectares de instalações de armazenamento e distribuição e o upgrade para aproximadamente 1,5 km da Avenida Moorebank. O cliente queria entender melhor as considerações sobre o meio ambiente no desenvolvimento do terminal intermodal, então realizamos atividades estratégicas de avaliação e planejamento ambiental. Em relação à tarefa inicial, o escopo do nosso trabalho foi ampliado para incluir sustentabilidade de maneira mais ampla, design detalhado e modelos para situações de inundação e congestionamento, o que nos levou a assumir a função de Engenheiros Proprietários.
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Nossa equipe também ajudou o cliente a encontrar maneiras de reduzir os Gases do Efeito Estufa (Greenhouse Gases — GHG) na construção e operação da área do MLP quantificando primeiro as emissões de GHG provenientes do uso de eletricidade e combustível. Em seguida, identificamos soluções como o uso de empilhadeiras elétricas, em vez de empilhadeira a diesel, e a instalação de uma fazenda solar de 60 MW no telhado para minimizar o consumo de combustível e eletricidade.
Comunicar requisitos complexos de engenharia e construção também foi um desafio durante a entrega do projeto. Isso levou nossa equipe a criar um portal GIS na web para servir como repositório central de informações do projeto e usar um time-lapse virtual 3D do programa de construção para ajudar todas as partes a analisar os estágios críticos de desenvolvimento usando um navegador da web, um par de óculos de realidade virtual ou um iPad.
O impacto
Com um plano abrangente de redução de carbono em vigor, a Qube conseguiu provar que os ativos de infraestrutura podem minimizar suas pegadas de carbono e continuar atendendo às necessidades das comunidades. A empresa também conseguiu um financiamento de US$ 150 milhões da Clean Energy Finance Corporation, dinheiro que será usado para implementar várias medidas de sustentabilidade até 2030, quando o MLP estiver com sua capacidade máxima.
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O projeto é um marco significativo no histórico de redução de emissões de poluentes na Austrália. Com base nos recursos de sustentabilidade em seu depósito, o MLP também vai mudar a forma como o transporte de carga é realizado, eliminando a necessidade de caminhões altamente poluentes e passando a usar uma rede ferroviária. Por ano, espera-se que essa mudança gere uma redução de 110 mil toneladas nas emissões de dióxido de carbono relacionadas ao transporte e resulte em menos congestionamento e mais segurança para os usuários da estrada.
Além dos resultados ambientais positivos, a abordagem pioneira da Arcadis em engenharia digital e inovação estabeleceu novos benchmarks no setor e ainda evoluirá para uma abordagem de planejamento com base em práticas recomendadas na concepção de projetos.
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