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Réduction de 20 minutes

des temps de trajet

150 000 heures

de travail sur site sans incident

28 000 m3

de matériaux doux non dangereux non mis en décharge

Affichage en cours

The challenge

Springhead Park sera une toute nouvelle communauté d'Ebbsfleet, la toute première « cité-jardin » britannique depuis près d'un siècle. Seulement, un problème se posait pour les habitants locaux. La rivière Ebbsfleet séparait les nouvelles habitations de la gare voisine et du futur centre-ville. Les résidents devaient donc faire de longs trajets ou prendre leur voiture pour se rendre aux principales installations locales. Ils avaient désespérément besoin de meilleures liaisons d'accès.

The solution

Le site dispose déjà d'une infrastructure enviable, avec la gare internationale d'Ebbsfleet à proximité qui offre une ligne à grande vitesse (HS1) vers la gare de Saint-Pancras de Londres et vers le reste de l'Europe. Toutefois, il était urgent d'améliorer ces liaisons et la connectivité pour les personnes vivant de l'autre côté de la rivière, dans le nouveau quartier résidentiel de Springhead Park. Ebbsfleet Development Corporation savait qu'il fallait faire quelque chose et c'est ainsi qu'est née l'idée du nouveau pont de Springhead.

  • EN SAVOIR PLUS

    Arcadis a travaillé sur le projet pendant quatre ans, en fournissant des services de conseils en matière de gestion de programme, d'aide pour les contrats et l'approvisionnement, et de planification des coûts, ainsi que des services consultatifs techniques spécialisés.

     

    Au début, notre rôle consistait à aider le client à affiner l'analyse de rentabilité du projet, mais aussi à obtenir l'approbation et les 20 millions de livres sterling nécessaires pour réaliser le projet. Nous avons effectué un exercice d'analyse de la valeur, ce qui nous a permis d'économiser 4 millions de livres sterling et donc de réaliser le projet en respectant le budget.

     

    Arcadis a conseillé de conclure un accord de collaboration entre tous les propriétaires, condition déterminante pour ouvrir une nouvelle route. Les terres pouvaient alors être transférées à Ebbsfleet Development Corporation, permettant ainsi de commencer rapidement les travaux, d'accélérer la réalisation du projet et de respecter les délais impartis.

     

    Au cours de la phase contractuelle, nous avons rédigé tous les documents contractuels pour le client. Cela incluait la réalisation d'une analyse des risques, qui a permis de trouver l'entrepreneur principal Balfour Beatty par l'intermédiaire du système Scape.

     

    L'orientation de la route, ainsi que les considérations écologiques et archéologiques ont nécessité une approche collaborative avec plusieurs autorités approbatrices et parties prenantes.

     

    Le projet a également évité la mise en décharge d'environ 28 000 m3 de matériaux doux non dangereux, qui ont alors été envoyés à un site local de restauration des terres. Tous les matériaux de construction souterraine pour le remblai proviennent de béton concassé recyclé approuvé, ce qui a contribué à réduire l'épuisement des ressources naturelles.

The impact

Un meilleur accès et une meilleure connectivité pour tous

Nous sommes fiers que le projet ait remporté le prix Civils Project of the Year SECBE Awards 2020. Ses pistes cyclables et piétonnes dédiées offrent un accès sûr et permettent aux résidents de Springhead Park de se rendre à la gare internationale d'Ebbsfleet en quelques minutes seulement. Au lieu d'un trajet en voiture d'une demi-heure, 7 minutes de marche suffisent désormais, ce qui est bénéfique pour les habitants et pour la planète. Non seulement cela favorise des comportements de déplacement plus durables, mais les habitants locaux peuvent aussi faire des économies sur les frais de stationnement, se sentir plus proche de leur communauté locale et rentrer plus rapidement chez eux à la fin d'une journée bien remplie.


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