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200%

l’augmentation de la capacité

10

nombre d’années du masterplan

>100.000

nombre de transports ferroviaires

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Le défi

Dans la partie la plus au sud de la Belgique, à la frontière avec le Luxembourg, se trouve le premier port sec de Belgique, le TCA. Grâce à sa combinaison multimodale rail-route, le TCA assure un transport ferroviaire fluide et sécurisé des conteneurs maritimes entre les ports de la mer du Nord (Anvers - Zeebrugge) et l'arrière-pays (la région Sarre - Lorraine - Luxembourg). L'entreprise transporte chaque année 55.000 unités, soit l'équivalent de 55.000 camions. Bientôt renforcé par une connexion directe avec la France, le TCA deviendra un véritable hub ferroviaire européen pour le transport durable, et projette ainsi de doubler leur capacité d'ici à 2028.

La solution

Pour ce faire, l'organisation du site doit être revue. Arcadis et le bureau d'urbanisme Agua ont été sélectionnés pour accompagner IDELUX dans la préparation de ce réaménagement. Nous redéfinirons le site avec de nouvelles zones de stockage, de nouvelles voies internes, de nouveaux équipements, et réorganiserons les accès et les flux au sein du site. Ce travail prendra la forme d'un masterplan à 10 ans qu'Arcadis et Agua vont développer. Ce masterplan reprendra l'ensemble des paramètres logistiques, techniques, fonctionnels, organisationnels, urbanistiques, d'accessibilité, de performances et de qualité souhaités par le maître d'ouvrage (IDELUX) et les différents utilisateurs du site.

  • EN SAVOIR PLUS

    Tout au long de la mission nous porterons une attention particulière à l'amélioration de l'intégration du site dans son environnement direct, et à la réduction des nuisances pour le voisinage (bruit, éclairage, flux de camions). Nous identifierons les risques et proposerons des solutions pour garantir au site une adhésion sociale, une plus-value biologique et une durabilité environnementale.

L'impact

Ce réaménagement permettra à TCA de transporter davantage de conteneurs par rail et de réduire considérablement le nombre de camions sur les autoroutes belges. Les autres entreprises sur le site se verront également offrir davantage de possibilités de transport plus durable.


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