Le bureau international de conception et de conseil Arcadis a été mandaté par le Département de la Mobilité et des Travaux Publics, section Accès Maritime, pour réaliser l'intégralité de l’étude du projet de mobilité E34-Ouest. Ce projet vise à améliorer l'infrastructure routière entre le Waaslandhaven et le R2 et a pour objectif de stimuler la croissance économique, la mobilité et la qualité de vie dans la région.
Le Waaslandhaven, situé sur la rive gauche de l’Escaut, est une composante essentielle du Port d’Anvers, moteur économique de la Belgique. Pour garantir l’accessibilité future et efficace de ce port majeur, une amélioration en profondeur de l’infrastructure routière est nécessaire. Le projet de mobilité E34-Ouest joue un rôle clé en assurant des connexions sûres et efficaces entre le port et les régions avoisinantes.
En plus de la mobilité, le projet met également l’accent sur la durabilité. Les caractéristiques paysagères et écologiques de la zone de polders sont prises en compte, avec une attention particulière à la gestion de l’eau et à la réduction des risques d’inondation. Ce projet s’inscrit intégralement dans l’Accord pour l’Avenir et est crucial pour le projet de Capacité supplémentaire de conteneurs à Anvers (ECA), qui vise à renforcer la position économique du port.
Approche multidisciplinaire d’Arcadis
Arcadis est responsable d’une approche multidisciplinaire axée sur la mobilité, la durabilité et les technologies innovantes. Le projet comprend notamment :
- Nouvelle connexion : raccordement de la Voie d’Accès Ouest du Waaslandhaven (WOW) à l’E34 pour un trafic plus efficace.
- Réaménagement des échangeurs : réorganisation des nœuds comme le R2-E34 pour améliorer la fluidité du trafic et séparer le trafic portuaire du trafic local.
- Complexes routiers innovants : nouveaux complexes tels que Waaslandhaven-Ouest et Watermolen, conçus pour accroître la sécurité et l’efficacité routières.
- Réseau cyclable : extension du réseau cyclable, y compris la cyclostrade F41, et des nouveaux tunnels et ponts pour encourager la mobilité durable.
- Intégration paysagère et gestion de l’eau : création d’une digue verte et d’un fossé à roseaux pour intégrer nature et infrastructure.
Par ailleurs, Arcadis utilise des outils numériques avancés, tels que BIM, SIG et une gestion intégrée des coûts, pour accroître l’efficacité et la qualité du projet.
Le Département de la Mobilité et des Travaux Publics a choisi Arcadis pour sa vaste expérience dans les projets de mobilité complexes, tant au niveau national qu’international. L’approche intégrale et durable d’Arcadis, avec une attention particulière à l’écologie, à l’adaptation climatique et à la conception orientée vers l’avenir, correspond parfaitement aux objectifs du projet. Arcadis est soutenu par OMGEVING pour la conception paysagère et par Createlli pour la gestion de l’environnement.
Lieve Neirynck, BA Director Mobility Belgium chez Arcadis, explique :
« Ce projet est une étape importante dans notre mission visant à réaliser, localement et mondialement, une mobilité sûre, durable et fluide ainsi qu’une infrastructure résiliente. Il est non seulement crucial pour la mobilité du Waaslandhaven et la connexion à l’E34, mais il contribue aussi à la qualité de vie et l’environnement. Grâce à un réseau cyclable bien développé, une digue verte et une intégration paysagère, nous harmonisons nature et infrastructure. De plus, ce projet joue un rôle clé dans le projet ECA, qui soutient la capacité supplémentaire de conteneurs pour le port d’Anvers. Ensemble, nous construisons ainsi un avenir vivable et durable tout en renforçant l’économie. »
