>100.000

voertuigen per jaar

Currently Viewing

Uitdaging

De Brusselse Ring (R0) is een belangrijke verkeersader voor het woon-werkverkeer naar de Belgische hoofdstad maar ook voor doorgaand verkeer. De Ring werd echter ontworpen voor het verkeer van de vorige eeuw met weinig aandacht voor de zachte weggebruiker en het openbaar vervoer en zonder rekening te houden met bestaande ruimtelijke, functionele en ecologische relaties. Ongelukken op de Ring leiden vrijwel meteen tot een grootschalig verkeersinfarct in de volledige regio. Aanpassingen aan de noden van vandaag zijn noodzakelijk.

Gescheiden rijstroken in een groene setting

In 2016 presenteerde de Vlaamse overheid al haar plan om de Ring opnieuw in te richten, met als belangrijkste ingreep het splitsen van doorgaand en lokaal verkeer door gescheiden rijbanen te voorzien. Ook zogenaamde ‘flankerende’ infrastructuur, zoals tramlijnen en fietsbruggen, moeten de verbinding van de Brusselse rand met de hoofdstad verbeteren. Onder de noemer ‘MoVeR0’ slaan Arcadis en Sweco de handen in elkaar. Zij zullen de Vlaamse overheid begeleiden bij dit ambitieuze project, vanaf het studiewerk tot en met de oplevering van het noordelijk deel van de Ring, tussen de knooppunten Groot-Bijgaarden en Sint-Stevens-Woluwe.

  • READ MORE

    Op basis van studies, verkeerscijfers en andere data werken we aan een technisch ontwerp (voor wegen, kunstwerken en andere infrastructuur) om het verkeer en de omgeving vlotter, veiliger en groener te maken. Daarnaast geven we advies bij aanbesteding, ondersteuning bij het stakeholdermanagement en de communicatie. Overleg met lokale belanghebbenden zoals voetgangers- en fietsersbewegingen, omliggende gemeenten en hun bewoners en openbaar vervoersmaatschappijen, zijn cruciaal in het hele traject. Andere partners in dit project zijn Stibbe (juridische expertise), Deloitte (fiscaliteit en financiering), MINT (verkeer), en voor landschap en architectuur de bureaus Zwarts & Jansma Architects, CLUSTER landschap + stedenbouw en Frank Van Hulle. De jaarlijkse contractwaarde is geraamd op 3 miljoen euro (excl. btw).

Minder file, betere economie

De R0, als kloppend hart van het Belgische én Europese wegennetwerk, is een belangrijk economisch knooppunt waar mensen dagelijks passeren op weg naar het werk. Jaarlijks gaat het om meer dan 100.000 voertuigen. De herinrichting blaast de Ring nieuw leven in en maakt Brussel klaar voor het verkeer van morgen.


Used capabilities

Connect with Arcadis for more information & questions.

Contact Arcadis

Arcadis will use your name and email address only to respond to your question. More information can be found in our Privacy office