Réaménagement des entrepôts Montevideo à Anvers
La restauration des anciens entrepôts Montevideo nécessite de belles prouesses en matière d’ingénierie
HISTOIRE DU PROJET
Le défi
Le site historique Montevideo à Anvers subit une véritable métamorphose. Son emplacement dans le vieux port d’Anvers et les ambitions que DCA veut réaliser sont la source de nombreux défis techniques.
La solution
Arcadis a réalisé les travaux d’étude pour, entre autres, un sous-sol de deux étages sous l’entrepôt classé et une structure en acier avec un porte-à-faux de plus de 10 m.
L'impact
Le projet donnera une nouvelle vie au quartier du vieux port avec des bureaux, des commerces et une résidence de luxe, tout en préservant le caractère monumental du site historique.
10 m
la taille du porte-à-faux des appartements « flottants »
16
appartements et penthouses de luxe
12 000 m²
de bureaux et commerces
Le défi
Le promoteur et entrepreneur DCA réaménage l’entrepôt monumental Montevideo sur l’Eilandje à Anvers. Avec un parking souterrain, des bureaux et des commerces et un projet résidentiel de luxe, le site subit une véritable métamorphose. Son emplacement dans le vieux port d’Anvers et les ambitions que DCA veut réaliser sont la source de nombreux défis techniques.
MINUTES
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La solution
En tant que fidèle partenaire de DCA, Arcadis est responsable de l’ingénierie de ce projet. Pour rendre tangibles toutes les complexités techniques de Montevideo, l’ensemble du projet a d’abord été conçu en BIM. Cela permet d’identifier les défis et de résoudre les problèmes à un stade précoce. L’ensemble du projet a ainsi été d’abord composé numériquement.
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EN SAVOIR PLUS
Un parking à deux étages souterrains est aménagé sous l’entrepôt classé. Étant donné qu’il se trouve sous une façade classée, ce mur massif en maçonnerie a dû être suspendu et a flotté pendant près d’un an à 7,5 m du sol. La conception tient également compte de la pression élevée de l’eau de l’Escaut et des quais environnants sur le sous-sol. Pour le projet résidentiel, l’architecte a conçu un imposant bâtiment d’extrémité dont la façade est en porte-à-faux de pas moins de 10 mètres, ce qui donne l’impression que les appartements flottent. Une telle saillie nécessite des calculs très précis : une prouesse d’architecture et d’ingénierie sans précédent !
En collaboration avec DCA, nous avons optimisé la fouille afin de minimiser les travaux de terrassement, et nous avons aidé DCA à élaborer un scénario permettant d’évacuer les terres par bateau plutôt que par camion. Cette démarche a permis de réduire considérablement la pression sur l’environnement pendant les travaux.
L'impact
Ce réaménagement se fait dans le plus grand respect du caractère monumental du site historique et redonne ainsi vie au quartier du vieux port. Les clinkers d’origine seront utilisés pour l’aménagement de la cour intérieure, les colonnes en fonte et les charpentes de toit des entrepôts retrouveront leur état d’origine. Les portes en bois caractéristiques feront leur retour dans les façades classées, et les murs intérieurs en bois typiques seront également recréés. Outre des bureaux et des espaces commerciaux, DCA construit plusieurs appartements haut de gamme offrant une vue magnifique sur l’Escaut. La réception est prévue en 2022.