Las infraestructuras contribuyen enormemente a las emisiones de carbono y Qube Holdings quiere acabar con esto, realizando el proyecto de infraestructura de transporte más grande de Australia.
Para ayudar a Qube a lograr su objetivo de reducir la huella de carbono, Arcadis proporcionó un minucioso plan de sostenibilidad para el desarrollo y la ejecución del proyecto.
El Moorebank Logistics Park ayudará a Australia a reducir sus emisiones relacionadas con el transporte, ya que las mercancías abandonarán la red de carreteras para utilizar el transporte ferroviario.
de emisiones de CO2 menos al año
de instalaciones de almacenamiento y distribución
de financiación de la Clean Energy Finance Corporation
Las infraestructuras son elementos fundamentales en las comunidades modernas. Sin ellas, no tendríamos acceso a servicios como el transporte, la energía y la comunicación. El problema es que la construcción y el funcionamiento de dichas infraestructuras suponen una gran cantidad de emisiones de carbono.
Qube Holdings, una empresa australiana de logística y transporte, reconoció que la descarbonización de las infraestructuras es difícil, pero no imposible. Para construir el Moorebank Logistics Park (MLP), un proyecto para el desarrollo de una infraestructura cuyo objetivo era revolucionar el transporte y la gestión de mercancías, Qube trabajó con Arcadis a fin de desarrollar un enfoque holístico con el que reducir la huella de carbono del proyecto, desde la construcción hasta la puesta en marcha.
Con una superficie total equivalente a la del distrito central de negocios de Sídney, el proyecto del MLP incluía el diseño y el desarrollo de más de 30 hectáreas de instalaciones de almacenamiento y distribución, así como la remodelación de aproximadamente 1,5 km de la Moorebank Avenue. El cliente quería conocer mejor los aspectos medioambientales para el desarrollo de la terminal intermodal, así que realizamos la evaluación ambiental estratégica y la planificación. Además del cometido inicial, nos encomendaron otros aspectos como la sostenibilidad, el diseño detallado y el modelado de inundaciones y tráfico, lo que nos permitió asumir el mando en el plano técnico.
Nuestro equipo también ayudó al cliente a encontrar maneras de reducir los gases de efecto invernadero en la construcción y las operaciones del MLP; para ello, en primer lugar se determinó el volumen de emisiones de gases de efecto invernadero a partir del consumo de electricidad y combustible. A continuación, se identificaron soluciones, como el uso de carretillas eléctricas en lugar de carretillas con motor diésel y la instalación de una granja solar de 60 MW en la cubierta para reducir el consumo de combustible y electricidad.
La comunicación de los complejos requisitos de ingeniería y construcción, también han sido un desafío a lo largo del proyecto. Esto llevó a nuestro equipo a crear un portal web GIS que sirviera como repositorio centralizado para la información del proyecto, así como al uso de un time-lapse virtual en 3D del programa de construcción para ayudar a todas las partes a revisar las etapas críticas del desarrollo mediante un navegador web, un casco de realidad virtual o un iPad.
Con un plan integral para reducir la huella de carbono, Qube pudo demostrar que las infraestructuras pueden seguir atendiendo las necesidades de las comunidades a la vez que reducen las emisiones de carbono. La empresa también consiguió fondos por un valor de 150 millones de dólares de la Clean Energy Finance Corporation que se utilizarán para implementar varias medidas de sostenibilidad para el año 2030, cuando el MLP se encuentre totalmente operativo.
El proyecto es un hito significativo en la historia de la reducción de emisiones de Australia. El almacén del MLP contará con unas características relacionadas con la sostenibilidad que revolucionarán el transporte de mercancías, ya que se eliminará la necesidad de usar camiones extremadamente contaminantes que se sustituirán por una red ferroviaria. Se espera que este cambio reduzca las emisiones relacionadas con el transporte en 110.000 toneladas de dióxido de carbono al año; a su vez, se espera reducir los atascos en la carretera y mejorar la seguridad para los usuarios de la vía.
Además de los resultados ambientales positivos, el enfoque pionero de Arcadis en materia de ingeniería e innovación digital, ha establecido nuevos referentes para la industria y se seguirá desarrollando una planificación de prácticas recomendadas para el diseño de proyectos.
HISTORIA DEL PROYECTO
