U6 路基修复
提升柏林 U6 地铁：更换路基
项目故事
挑战
柏林是世界上最受欢迎的大城市之一，而且还在不断发展。为了使市民能够迅速地从 A 地到 B 地，方便而又环保地到达自己的住所、办公室、剧院和体育设施等，一个强大的公共交通网络是必不可少的。柏林的地铁网络是当地交通基础设施的重要组成部分。Kurt-Schumacher-Platz 和 Borsigwerke 站之间的 U6 线路基需要修复。相关计划已经敲定，将于 2021 年底动工。
解决方案
双轨地铁 U6 线部分在地上运行，需要进行一些必要的基础设施修复和现代化工程。探研发现，Kurt-Schumacher-Platz 与 Borsigwerke 站之间的路基稳定性无法得到确认。作为基础设施规划进程的一部分，凯谛思确定了一些明确的步骤，可以从 2021 年底开始实施。
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详细了解
路基开挖与压实
在整个横截面上，路基将被挖掘到铁轨下方两米深并压实。为确保路基的安全，将在靠近现有路基肩的地方修建一座桩墙，与现有路基坡面共同发挥作用。新结构将支撑电缆管道。
凯谛思团队还仔细观察了桥梁周围的过渡区域。整个轨道结构（钢轨、拉杆和压载物）、轨道供电系统和电缆槽将被更换。现有的电缆槽将被拆除，取而代之的是方便使用的新管道。轨道旁的排水系统将得到修复。
遗留废物调查
在基础设施和建筑工程规划开始之前，凯谛思受柏林交通部门的委托，进行岩土工程勘察，调查遗留废物，修复受损的槽体结构。
我们很高兴地看到，Kurt-Schumacher-Platz 和 Borsigwerke 站之间的 U6 已经有了阶段性修复和现代化改造的清晰规划。这项工作将确保我们的交通网络能适应未来的需求。
影响
柏林的 U6 地铁线在 Tegel 与 Mariendorf 之间的距离只有不到 20 公里，是德国首都公共交通网络的重要组成部分。从 2021 年年底开始，对路基结构和其他基础设施的修复和现代化将加强未来的交通网络，并使地铁成为人们在柏林出行时一个极具吸引力的交通方式。
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