Carregamento de EV nas Áreas de Serviço de Estradas
Acelerando a mudança para o transporte elétrico nas Áreas de Serviço de Estradas
HISTÓRIA DO PROJETO
O desafio
Os veículos elétricos são o futuro. Mas, com a falta de infraestrutura para carregar no meio da viagem, a Highways England precisa de uma rede de estradas preparada para o futuro no longo prazo.
A solução
A Highways England tinha o objetivo de que 95% das rodovias e das principais estradas tivessem um ponto de carga a cada 32 km. Nós ajudamos a concretizar isso.
O impacto
Mais pontos de carregamento, especialmente nas Áreas de Serviço de Estradas, vão aliviar a "ansiedade com a autonomia", incentivar uma adesão mais rápida de veículos elétricos e satisfazer a necessidade urgente de ar mais limpo.
95%
de rodovias e estradas principais agora com um ponto de carregamento a cada 32 km
6
pontos de carregamento de alta potência em todos os Serviços de Estradas na Inglaterra até 2023
O desafio
O futuro do transporte é elétrico. A pressão para colocar um freio nas emissões de gases de efeito de estufa e proibir novos veículos a gasolina e a diesel propicia uma adesão mais rápida aos veículos elétricos. Mas há uma questão: a ansiedade com a autonomia. O medo do desconhecido. O carro vai conseguir chegar ao destino? Com uma falta de infraestrutura para carregar o veículo em viagens maiores, a Highways England precisava deixar sua rede de estradas preparadas para o futuro de longo prazo. Ela queria que 95% das suas rodovias e principais estradas tivessem um ponto de carga a cada 32 km. Nosso trabalho era descobrir como tornar isso possível.
A solução
Para ajudar no objetivo da Highways England, fizemos um estudo de viabilidade em todo o Reino Unido buscando fornecer uma melhor infraestrutura de carregamento de Veículos Elétricos (Electric Vehicles — EV) em estações de serviço de estradas. O estudo focou em 10 estradas e justificará o investimento na melhoria do fornecimento de energia pela Rede Rodoviária Estratégica ao longo dos próximos cinco anos.
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Esboçamos um caso de negócios que forneceu os elementos estratégicos, econômicos, financeiros, comerciais e de gerenciamento para o investimento. Reunindo equipes de todas as nossas divisões de planejamento, fabricação, tecnologia e energia de transporte, desenvolvemos uma estratégia inicial para a implantação de carregadores de EV, projetada para garantir que o fornecimento de energia fique seja maior que a demanda à medida que o consumo aumenta. Também desenvolvemos o modelo comercial e operacional para dar suporte ao investimento.
Nosso estudo de viabilidade foi parte fundamental do Plano de Entrega da Highways England, que se compromete a apoiar a estratégia A Caminho do Zero do Governo. O Governo já declarou a sua intenção de encerrar a venda de novos automóveis e vans a gasolina e a diesel até 2035 e aprovou recentemente legislação para que o Reino Unido se comprometesse a cumprir o seu novo objetivo de emissões líquidas de carbono zero até 2050.
O impacto
O caminho rápido para um transporte elétrico puro
Providenciar mais pontos de carregamento elétrico será crucial para ajudar os motoristas a superar a ansiedade com a autonomia, uma das preocupações mais citadas como um motivo que impede que as pessoas façam a mudança para o veículo elétrico. Um número maior de pontos de carregamento mais rápidos também significa tempos de carregamento mais curtos, além de uma viagem mais rápida e uma melhor experiência do cliente.
Com confiança no Plano, a meta da Highways England já foi superada. A nova ambição do Governo é ter pelo menos seis pontos de carga de alta potência e de livre acesso em todas as Áreas de Serviço de Estradas da Inglaterra até 2023. Isto trará alívio positivo para todos aqueles que já dirigem veículos elétricos e a tranquilidade necessária para aqueles que querem fazer a troca. E, quanto mais rápido acontecer a troca, mais rapidamente o povo da Inglaterra poderá aproveitar o ar limpo novamente.
Recursos usados
