Albion Park Rail Bypass
Developing the ‘missing link’ between Sydney and Bomaderry
PROJECT STORY
Le défi
Les routes sont essentielles au développement économique et social, mais les embouteillages peuvent nuire à l‘efficacité du réseau routier et dégrader l'expérience des usagers.
La solution
Grâce aux outils numériques et à un partenariat mondial, Arcadis a aidé Transport for New South Wales à améliorer son projet et le confort des usagers de la Princes Motorway.
L'impact
Le contournement d'Albion Park Rail permettra de raccourcir les temps de trajet et d'accroître la capacité du réseau routier pour le développement futur de la région.
9,8 km
entre Sydney et Bomaderry
6 fois
moins de risques d'accidents de la route
65 %
de réduction des temps de trajet aux heures de pointe
Le défi
La Princes Motorway fait partie de l'Autoroute 1 d'Australie et relie les villes de Sydney et de Bomaderry. Des embouteillages peuvent facilement se former sur une partie de cette grande route près d'Albion Park Rail, en particulier aux heures de pointe, car elle est utilisée pour le transport de marchandises, mais également par les touristes et les habitants. Avec un vaste développement résidentiel du quartier prévu dans les 30 prochaines années, Transport for New South Wales (TfNSW) a constaté que les embouteillages pourraient s'aggraver et dégrader l'efficacité du réseau routier. Ainsi, TfNSW a lancé un projet de contournement de 630 millions de dollars pour relier facilement Sydney à la côte sud.
La solution
Dans le cadre d'une collaboration avec Cadno, Arcadis a aidé TfNSW à concevoir, à évaluer l'impact environnemental et à étudier le site du contournement d'Albion Park Rail de 9,8 km. Nous avons compris le caractère urgent de ce projet, c'est pourquoi nous avons utilisé une plateforme SIG en ligne au lieu de schémas classiques afin de faire progresser rapidement la phase initiale du projet et de réaliser les plans dans un délai ambitieux de 10 semaines. Grâce au portail SIG, nous avons pu collecter de manière efficace des données et ainsi proposer des analyses et des solutions précises.
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EN SAVOIR PLUS
Nous avons fait appel à l'expertise de notre centre de conception offshore pour garantir la réussite de TfNSW et ce, dès les premières étapes du projet. Notre équipe de conception à Manille a élaboré un modèle BIM (modélisation des données du bâtiment) fédéré à l'étape du concept, une première pour Arcadis et TfNSW. Notre équipe BIM locale y a ensuite intégré la géométrie traditionnelle des routes et des coupes transversales afin de faciliter l'examen des plans.
Suite aux bons résultats de cette mission, nous, ainsi que Cardno, avons été engagés pour fournir des services supplémentaires : études supplémentaires du site, préparation d'une analyse de rentabilité stratégique et finale, et évaluation ISCA (Infrastructure Sustainability Council of Australia) du projet. Les résidents aborigènes locaux ont également participé au projet pour veiller à ce que les fouilles archéologiques soient menées avec le plus grand soin, en tenant compte de l'histoire locale.
L'impact
En permettant de contourner six feux de circulation et 16 croisements entre Heathcote et Bomaderry, le contournement d'Albion Park Rail réduira les temps de trajet des usagers et divisera le nombre d'accidents de la route par six. Plus précisément, ce projet réduira jusqu'à 65 % les temps de trajet en direction du nord le matin, tout comme ceux en direction du sud aux heures de pointe de l'après-midi. Il réduira également l'impact des inondations annuelles sur les routes en offrant une alternative à l'actuelle Princes Motorway, et en remplaçant le tronçon de l'autoroute Illawarra le plus touché par les inondations.
Avec toutes ces améliorations, TfNSW pourra faire face à la future hausse de la fréquentation des routes suite au développement prévu du quartier dans les décennies à venir.
Compétences utilisées
Services Hygiène, sécurité, environnement et développement durable numériques
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