40%

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挑战

阿姆斯特丹预计,在未来几年中,经过该市的游客和通勤者人数将大幅增加。不断增加的客流必须能够安全地往返于荷兰首都 — 但中央火车站的运力即将达到极限。

 

解决方案

为了应对乘客量增加的问题,中央火车站正在进行大规模的改造工程,包括拓宽站台与增加自动扶梯的载客量。东地道也会进行大幅拓宽。这些措施可以让更多的乘客在站台上候车,加快上下车的速度,让旅客更快地下到一楼。为了给站台腾出拓宽空间,中间的轨道将会被拆除。

 

  • 详细了解

    改造阿姆斯特丹中央火车站是一项复杂而耗时的任务。所有的改变不仅要与车站的历史环境相匹配,而且车站需要在整个工程中保持开放,尽量减少对乘客的影响。  

    要做到这一点,必须制定一项周密的计划。根据与 ProRail 签订的框架合同,凯谛思为这个独特的项目提供所有的工程服务。我们与建筑事务所 Zwarts en Jansma 合作,负责从技术设计和安装草图到承包和招标的所有工作。根据档案图纸和 3D 扫描,我们创建了一个 BIM 模型,作为新设计的基础。该模型可以让我们准确地看到如何将所有的配套(包括楼梯和自动扶梯、新站台和乘客地道)恰当地安置在建筑中。有些区域的可用空间紧张,如果没有 BIM 建模和 3D 扫描,就无法达到同样的精度。 

影响

改造工程完成后,阿姆斯特丹中央火车站的运力将大幅提升,火车站每小时可以多接待 40% 的乘客和 25 班列车。此外,站台的安全性也将得到改善,乘客候车区更大,上下车的速度也会加快。通过所有这些调整,阿姆斯特丹中央火车站能够适应未来需求。

 


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