每年减少二氧化碳排放量

11 万吨

30 公顷

仓储和配送设施

清洁能源金融公司

1.5 亿美元的融资

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挑战

基础设施资产是现代社区的关键组成部分。没有这些服务,我们就无法享受到交通、能源和通信等服务带来的好处。问题在于这些资产的建设和运营是碳排放的主要贡献者。

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    澳大利亚货运和物流公司 Qube Holdings 认识到,基础设施资产脱碳很困难,但并非不可能。为了建设旨在彻底革新货运和货运处理的基础设施开发的莫雷班克物流园区 (MLP),Qube 与凯谛思合作开发的整体方法可减少项目从建设到运营的碳排放量。

挑战

MLP 项目的总面积与悉尼中央商务区的面积相同,包括设计和开发 30 公顷以上的仓储和配送设施,并升级到约 1.5 公里外的莫雷班克大道。客户希望更好地了解开发联运码头时的环境考虑因素,因此我们进行了战略环境评估和规划。从我们的初始任务开始,我们的工作范围扩大到包括更广泛的可持续性、详细的设计、洪水和交通建模,最终我们将担任业主工程师角色。

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    我们的团队还帮助客户找到了在 MLP 区的建设和运营中减少温室气体 (GHG) 排放的方法:首先量化电力和燃料使用产生的 GHG。然后我们确定了一些解决方案,例如使用电动叉车代替柴油叉车,以及在屋顶安装 60 兆瓦太阳场,以最大限度地减少油耗和耗电量。


    在项目交付期间,传达复杂的工程和建筑要求也是一项挑战。这促使我们的团队创建了一个 GIS 门户网站,作为项目信息的集中存储库,并使用建筑计划的虚拟 3D 时间延迟帮助所有各方使用 Web 浏览器、虚拟现实耳机或 iPad 查看关键开发阶段。

挑战

随着一项全面的碳减排计划的出台,Qube 能够证明基础设施资产可以继续满足社区的需求,同时最大限度地减少碳排放量。该公司还获得了清洁能源融资公司 1.5 亿美元的资金,这些资金将用于到 2030 年 MLP 满负荷时实施多项可持续发展措施。

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    该项目是澳大利亚减排历史中的一个重要里程碑。从仓库的可持续性特点来看,MLP 还将改变货运方式,消除对排放密集型卡车的需求,转而使用铁路网络。预计这一变化将使与运输有关的排放减少 11 万吨二氧化碳,并减少道路拥挤,提高道路使用者的安全。


    除了对环境产生的积极影响外,凯谛思在数字工程和创新方面的开创性方法还确立了新的行业基准,并将进一步发展为项目设计中的最佳实践规划方法。


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