• Persbericht
  • 30 oktober 2017
  • Amersfoort

14 Europese steden in top 20 Arcadis Sustainable Cities Mobility Index

Amersfoort - Europa doet het goed op het gebied van duurzame mobiliteit. Arcadis onderzocht honderd wereldwijde steden en maakte een top 100. In de top 20 staan veertien Europese steden. Amsterdam en Rotterdam staan met een 11e en 25e plaats in het hogere midden van de Arcadis Sustainable Cities Mobility Index 2017.

Hong Kong staat op één, gevolgd door respectievelijk Zurich en Parijs. Andere Europese steden in de top 10 zijn onder meer Praag, Wenen, Londen, Stockholm en Frankfurt. Dat Europese steden zo hoog scoren, komt vooral door efficiënte metrosystemen en het feit dat ze duurzame technologie inzetten. De meest benutte systemen vinden we in steden als Parijs, Praag, Zurich, Athene en Lyon. Inwoners profiteren van veilig reizen met relatief weinig slachtoffers door ongelukken.


De duurzaamste mobiliteit vinden we dus in Hong Kong. Die stad heeft een innovatief metronetwerk, dat zorgt voor economische kansen en zeer goede bereikbaarheid. ,,Als Hong Kong deze plaats vast wil houden dan moet het zorgen voor meer aantrekkelijke openbare ruimte voor voetgangers en fietsers’’, aldus mobiliteitsexpert Arnoud Neidig van Arcadis. Arcadis onderzocht de honderd steden op sociale (people), omgevings- (planet) en economische (profit) factoren.

Hoewel Nederlandse steden niet tot de absolute top behoren, doen wij het helemaal niet slecht. ,,In Amsterdam (op plek 11) krijgen voetgangers en fietsers voorrang en zijn ondergrondse parkeerlocaties goed toegankelijk’’, zegt Arnoud Neidig. ,,De stad werkt hard aan de afbouw van de Noord-Zuidlijn en de Zuid-As. En ze verbeteren verbindingen met Schiphol, Amsterdam en Almere. Het zou mij niet verbazen als Amsterdam de komende jaren stijgt op de Sustainable Cities Mobility Index.’’

Rotterdam staat 25. ,,De stad werkt hard aan mobiliteit’’, legt Neidig uit. ,,Het station is vernieuwd, er komen nieuwe tunnels en het openbaar vervoersysteem heeft een upgrade achter de rug. De verbinding met onder meer Schiphol verbetert sterk. Desondanks scoort Rotterdam relatief laag met een 37e plek op de ‘profit’ index. Ik zie echter mogelijkheden. Inwoners pakken vaker de fiets en het aantal auto’s neemt verder af. Rotterdam is van plan meer zones in de stad aan te wijzen om de emissie-uitstoot fors te reduceren.’’

Over het algemeen verwacht Neidig minder ruimte voor auto’s in steden. Ook ziet hij in de toekomst meer ondergrondse netwerken voor metro en goederen met meer bovengrondse ruimte tot gevolg. ,,Daar stuur je aan op een gezonde omgeving met maatregelen als extra milieuzones en stimulering van elektrisch rijden. Zo creëert de stad ruimte voor verdichting van functies zonder onhoudbare toename van het autoverkeer.’’


Top tien

1. Hong Kong
2. Zurich
3. Parijs
4. Seoul
5. Praag
6. Wenen
7. Londen
8. Singapore
9. Stockholm
10. Frankfurt

Sustainable Cities Mobility Index 2017

Het onderzoek is uitgevoerd door het Centre for Economics and Business Research (Cebr). Het volledige rapport kunt u hier downloaden.

Vragen over dit nieuws

Tim Preger

Woordvoerder/pr-adviseur Arcadis Nederland +31 (0)6 2706 2406 Stel mij een vraag