Etudes nautiques

Calais - France - La construction pour l’extension du port et des terminaux de Calais fait actuellement l’objet d’études nautiques.

Études nautiques

Nous étudions la faisabilité et la sécurité de l’arrivée, de l’accostage, du désarrimage et du départ des ferries dans des circonstances (de vent) extrêmes. Ces études nautiques nous fourniront des connaissances approfondies et une expérience pointue de la manœuvrabilité des bateaux, de la conception du port et des outils efficaces de conception pour la manœuvre des bateaux et la dynamique des bateaux amarrés. En collaboration avec Arcadis et les pilotes et capitaines de ferries de Calais, nous avons réalisé des simulations qui ont débouché sur un aménagement du port nautique validé par tous les acteurs en présence.

L’optimisation de la conception d’un point de vue nautique réduit les coûts d’investissement et frais d’exploitation et, en même temps, améliore l’efficacité et minimise le risque d’accidents.

Le concept d’aménagement du port est exécuté avec le SHIP-Navigator d’Arcadis. Ce simulateur de bureau de la manœuvre de bateaux, en temps réel et en accéléré, simule la manœuvre des bateaux, y compris l’arrivée, l’accostage, le désarrimage et le départ. Nous avons utilisé ce modèle pour optimiser l’agencement (horizontal) de l’infrastructure mouillée conduisant à des réductions majeures des coûts, par exemple en raccourcissant la longueur requise d’un brise-lames ou le diamètre du cercle de braquage.

En utilisant le SHIP-Moorings d’Arcadis, nous sommes en mesure d’optimiser la conception du quai ou d’améliorer les opérations et la sécurité pendant que les bateaux sont à quai. Ce simulateur de bateau amarré simule des mouvements tridimensionnels pour un ou plusieurs bateaux amarrés à des structures fixes (quais, jetées) ou des structures flottantes dans le domaine temporel.


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